Мотоблок Беларус МТЗ 09Н с двигателем Honda 9 л.с.

Особенности мотоблока Беларус 09Н :

• имеет многодисковую муфту сцепления, которая управляется ручным способом;
• имеет дифференциал. Данный дифференциал является шестренчатым коническим с принудительной блокировкой;
• имеет пневматические шины размером 6L-12. Шинное давление воздуха изменяется от 0,08 МПа до 0,12 МПа и зависит от нагрузки на мотоблок;
• подача топлива управляется рычагом с тросовым приводом;
• имеет ВОМ - вал отбора мощности, который вращается с частотой 1200 оборотов в минуту. Рычаг на корпусе трансмиссии осуществляет управление дифференциалом, а рычаг через систему тяг управляет блокировкой;
• тормозная система мотоблока установлена на прицепе (мотоблок агрегируется прицепом, который приобретается отдельно). Прицеп присоединяется с помощью сцепки трубчатой формы, присоединительное место имеет высоту 369,5 мм;
• мотоблок имеет штанговое рулевое управление, но при желании его можно переналадить на реверсивное. Оно также регулируется по высоте, а также в горизонтальной плоскости.