Корзина
5 отзывов
Контакты
ОДО "Новый Андеграунд"
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+37529800-56-00есть Viber
Андрей Шибут
БеларусьМинская областьМинск
Карта

Прицеп Титан 2000 оцинкованный.

Прицеп Титан 2000 оцинкованный., фото 1
впередназад
Прицеп Титан 2000 оцинкованный., фото 2Прицеп Титан 2000 оцинкованный., фото 3Прицеп Титан 2000 оцинкованный., фото 4Прицеп Титан 2000 оцинкованный., фото 5Прицеп Титан 2000 оцинкованный., фото 6
  • Под заказ

Цену уточняйте

Прицеп Титан 2000 оцинкованный.
Цену уточняйте
Под заказПрицеп Титан 2000 оцинкованный.
+37529800-56-00
есть Viber
+37529800-56-00
есть Viber
  • График работы
  • Адрес и контакты
Прицеп Титан-2000, оцинкованный, для легковых автомобилей, с треугольным съемным дышлом. Укомплектованный тентом, прицеп для легкового автомобиля обеспечит защиту багажа во время транспортировки и стоянки от  подмоканий и загрязнений. Прочные рессоры позволяют преодолевать любые ухабы на дороге без ущерба для груза.

ПроизводительТитан

ПроизводствоРоссия

Ширина кузова                   1310

Длинна кузова                    2000

Высота кузова                    310

Вид покрытияоцинкованный

Тип подвескирессорно-амортизаторная

Размер колесR13               4х98

Грузоподъемность, кг         500

Полная масса прицепа, кг 740

Откидной борт                     Да

Масса неснаряженного прицепа, кг   175

Вес, кг                                                   175

Гарантия                                  12 месяцев

Преимущества

  • усиленная рама позволяет перевозить груз весом до 1000 кг включительно
  • в подвеске использованы рессоры фирмы AL-KO пр-ва Германия
  • передний и задний борта открывающиеся, это позволяет с удобством перевозить длинномерный груз
  • съёмное V-образное дышло будет экономить Ваши квадратные метры при длительном хранении прицепа
  • для защиты груза от пыли, грязи и дождя в комплект прицепа входит непромокаемый тент из ПВХ высотой 35 см от борта
  • борта прицепа оцинкованные высотой 0.31 м

Основные качества:

unnamed.jpg

 
  • Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
 

unnamed (1).jpg

  • Особенностью конструкции подвески является применение в качестве подрессорников резиновых рессор сжатия. В отличие от обычных отбойников служащих для исключения жестких ударов подвески, резиновые подрессорники сами несут довольно существенную нагрузку до 200-250 кг на одну сторону и имеют рабочий ход до 80 мм при собственной длине 120 мм. Касание рессоры и подрессорника (включение в работу подрессорника) происходит уже при загрузке прицепа массой 100-150 кг. Полный ход подвески (до соприкосновения железных деталей) составляет 140-150 мм. При такой нагрузке 4-листовая рессора воспринимает 650 кг каждая, при этом коренной лист полностью выпрямляется. Ход подвески при этом составляет 80-100 мм.
  • Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Петли основательные и в основании зафиксированы за раму прицепа, выдержат серьезные нагрузки (в других прицепах они идут очень хлипкие и фактически делаются для галочки, для крепления незначительных грузов).
  • Дышло V-образное, переменного сечения с регулировкой сцепной головки по высоте и поперечиной для крепления запасного колеса обеспечивает большую устойчивость на дороге и управляемость. Cцепной замок регулируется по высоте: в разных машинах шар фаркоп находится на разных расстояниях от земли (норма 43см +-2см) и часто прицеп из-за этого ходит перекошенный, дышло направлено вниз или тянется вверх, с регулируемым сцепным замком такой проблемы не возникает, при ровном положении прицепа проще правильно разместить груз, а равно центр тяжести - это ваша безопасность, груз не будет кататься по прицепу разбивая борта и повреждаясь сам, а в двухосных прицепах это особенно важно - на перекошенном прицепе почти весь груз едет на одной оси, многократно превышая ее грузоподъемность, а при ровном положении - нагрузка в равных частях распределяется на 2 оси, благодаря чему оси прослужат долго.
 

Дно прицепа изготовлено из бакелизированной фанеры

1) Бакелит, который лежит в основе технологии изготовления бакелизированной фанеры, является твердым по структуре смолистым веществом. Его внешние характеристики сходны с характеристиками слоновой кости, эбонита или янтаря, однако технические свойства гораздо выше

2) Чтобы предотвратить разбухание плит, их торцовые зоны обрабатываются при помощи специального бакелитового лака или эмали.

3) Фанера бакелизированная ФБС относится к разряду самых дорогостоящих и качественных материалов, получаемых в результате погружения древесного шпона в бакелитовый смоляной состав. В данном случае осуществляется полное погружение. В результате такой технологии изготовления внутренние и внешние прослойки тонкого шпона полноценно пропитываются, поэтому получаемый на выходе лист приобретает повышенные прочностные показатели, а также высокий уровень устойчивости к воздействию влажности и огня. Материал износостоек и практически не уязвим перед грибками и плесенью.

4) Применение материала распространяется на:
  • судостроение, в частности, изготовление корабельных палуб;
  • автомобилестроительную промышленность (обустройство пола в крупных транспортных средствах таких, как троллейбусы и автобусы, а также отдельные части кузова в определенных марках авто);
  • строительство самолетов;

5) Плотность бакелизированной фанеры 1200 кг/м3

Опорное колесо не идёт в комплекте.
vkontakte facebook twitter
Характеристики
Основные
НазначениеЛегковые автомобили
Тип прицепаПрицеп
ТипТент
Количество осей1
Производитель  Титан
Страна производительРоссия
Тип разгрузкиБоковой двусторонний
Съемные бортаНет
Грузоподъемность500 т
СостояниеНовое
Габаритные размеры грузового отсека
Длина грузового отсека2.0(м)
Ширина грузового отсека1.31(м)
Высота грузового отсека0.31(м)
Информация для заказа
  • Цена: Цену уточняйте
Отзывы о товаре
Информация для покупателя

Юридическое лицо одо новый андеграунд

Беларусь Минская область минск тельмана 24

Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 05.12.2016

Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг/Регистре производителей товаров: 15286, Республика Беларусь

Регистрационный номер ЕГР: 290503051

УНП: 290503051

Регистрационный орган: брестский облисполком

Дата регистрации компании: 05.12.2016

Режим работы:

ДеньВремя работы
Понедельник00:00 — 00:00
Вторник00:00 — 00:00
Среда00:00 — 00:00
Четверг00:00 — 00:00
Пятница00:00 — 00:00
Суббота00:00 — 00:00
Воскресенье00:00 — 00:00