Корзина
6 отзывов
Контакты
ОДО "Новый Андеграунд"
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+375298005600есть Viber
Андрей Шибут
БеларусьБрестская областьБарановичиТельмана 24

ПРИЦЕП "ТРЕЙЛЕР" ДВУХОСНЫЙ 4,0 Х 2,0 + +/13" С ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ

ПРИЦЕП "ТРЕЙЛЕР" ДВУХОСНЫЙ 4,0 Х 2,0 + +/13" С ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ
  • В наличии

от 6 990 бел. руб

ПРИЦЕП "ТРЕЙЛЕР" ДВУХОСНЫЙ 4,0 Х 2,0 + +/13" С ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ
от 6 990 бел. руб
В наличииПРИЦЕП "ТРЕЙЛЕР" ДВУХОСНЫЙ 4,0 Х 2,0 + +/13" С ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ
Купить
+375298005600
есть Viber
Купить
+375298005600
есть Viber
  • График работы
  • Адрес и контакты

Прицеп двухосный "Трейллер" 4,0 х 2,0 м. Полная масса прицепа 2 000 кг. Крепкий вместительный прицеп с оцинкованным корпусом от компании Трейлер. Предназначен для транспортировки различных грузов массой до 2 000 кг. Двухосный, с тормозной системой ( с двумя тормозными осями). Резино-жгутовая подвеска требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации. 

 

Конструктивные преимущества прицепов "Трейлер"

Рама. Прочная цельносварная несущая рама.

Борта. Изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надёжную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Толщина бортов составляет 1,5 мм, что увеличивает их стойкость к ударам

Дышло. На прицепах с рессорной подвеской в соответствии с расчетом механической прочности дышла по ГОСТ Р ИСО 7041, применено дышло сечением 80х60 мм (напряжение в опасном сечении ниже, чем для трубы 60х40, применяемой на аналогичных прицепах других производителей);

Антикоррозийное цинковое покрытие рамы, дашла и бортов, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту прицепа на весь срок службы.

Рессорная подвеска прицепов «Трейлер» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

1). Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапозоне эксплуатационных нагрузок;

2). Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволили исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;

3). Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;

4). В отличие от обычных рессор со свободным концом или многолистовых рессор, рессора устанавливаемая на прицепы «Трейлер» гораздо лучше приспособлена к российским дорожным условиям и не шумит во время движения.

Тормозная система. Прицепы с тормозной системой оснащены механизмом тормоза наката с автоматом заднего хода. Прицеп, оснащённый тормозами, позволяет автопоезду замедляться более эффективно (с прицепом без тормозов автопоезду для остановки со скорости 90 км/ч потребовались лишние 39 м.)

Пол грузовой платформы выполнен из ламинированной фанеры с шероховатой поверхностью, устойчивой к воздействию влаги;

Сцепное устройство (замок дышла) импортного производства имеет индикатор износа.

Опорное переднее колесо, регулируемое по высоте, что позволяет оставаться прицепу в горизонтальном положении после его отстыковки от автомобиля, а также легко перемещать его даже с грузом на небольшие расстояния;

Тент – надежно крепится к пуговицам, расположенным на бортах платформы, при помощи резинового шнура в тканевой оплетке, форма пуговиц обеспечивает легкую и быструю установку и снятия шнура с тента.

Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания  и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом магазине.

 

 

О производителе

ООО «ТРЕЙЛЕР» работает на рынке России с 1991 года, имеет большой практический опыт в области разработки и производства тягово-сцепных устройств.

В июне 1997 года предприятие приступило к выпуску автоприцепов для легковых автомобилей, не изменяя уже сложившейся за долгие годы традиции – сочетать высокое качество и надёжность с доступной ценой. В зависимости от запросов потребителя, прицепы изготавливаются различных моделей и комплектаций: на резино–жгутовой или рессорной подвеске , с тентами различной высоты, с тормозами и без тормозов.

Для любителей спортивного отдыха освоено производство прицепов для перевозки мото-техники, гидроциклов, снегоходов и ATV, а также прицепы для перевозки лодок и катеров.

Вся продукция, выпускаемая компанией, проходит испытания в аккредитованных лабораториях. Кроме того, ООО «ТРЕЙЛЕР» имеет собственный стенд для проверки ТСУ. Производство сертифицировано в соответствии с ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008). Гарантия на всю продукцию действует в течение 12 месяцев со дня покупки.

В ноябре 2017 года предприятие выпустило 77 777-ый прицеп, что несомненно является успешным результатом его производственной деятельности.

 

 

Технические характеристики

  • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы

  • Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Все борта /боковые,задний,передний/ откидные, легко съемные

  • Скобы предусмотрены для надежного закрепления техники и груза при транспортировке

  • Резино-жгутовая подвеска (импортное производство) – обеспечивает надежное движение прицепа, требует минимального обслуживания  в процессе эксплуатации

  • Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода

  • Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги

  • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации.

  • На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности

 

Исполнение

4,0 КПП + +/13"

Полная масса прицепа, кг

2000

Грузоподъемность, кг

1400

Допустимая грузоподъёмность

до 2000 кг

Габаритные размеры без тента

(при Мснар), мм

5816х2036х 1250

Высота с тентом h=1500, мм

2750

Внутренние размеры кузова с тентом

h=1500, мм

3910х1910х1935

Высота тента

h=1500 mm

Высота бортов от пола, мм

485

Колея, мм

1742

Дорожный просвет, мм

228

Диски: размер / крепление / ЕТ

5Jх13Н2/ 98х4/ +29

vkontakte facebook twitter
Информация для заказа
  • Цена: от 6 990 бел. руб
Отзывы о товаре
Информация для покупателя

Юридическое лицо одо новый андеграунд

Беларусь брестская область барановичи тельмана 24

Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 31.08.2017

Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг/Регистре производителей товаров: 391180, Республика Беларусь

Регистрационный номер ЕГР: 290503051

УНП: 290503051

Регистрационный орган: брестский облисполком

Дата регистрации компании: 05.12.2016

Ссылка на свидетельство/лицензию

Местонахождение книги жалоб и предложений: Тельмана 24

Режим работы:

ДеньВремя работы
ПонедельникВыходной
Вторник09:00 — 16:00
Среда09:00 — 16:00
Четверг09:00 — 16:00
Пятница09:00 — 16:00
Суббота09:00 — 16:00
Воскресенье09:00 — 16:00